Modern otomobil sanayi enerji tasarrufu ve tüketim doğru gelişmekte olan vücut ağırlığı azaltmak için çoğunlukla olduğunu azaltma. Şu anda, dünyada kullanılan plastik miktarı bir ülkenin Herimoncourt düzeyini ölçmek için önemli göstergeleri biri olarak kabul edilmiştir. Hafif ve yüksek mukavemetli LFT malzemeler de küçük gruplar üretimi ve oto yedek parça az sayıda büyük miktarlarda üretim ve otomobil parçaları, geniş bir yelpazesi için yavaş yavaş üretimi için ana malzeme olma genişletmiştir Otomobil parçaları, özellikle de yüksek mekanik gücü ile. Ön uç çerçeveler, enerji emici tampon tamponlar, koltuk çerçeveler, gövde altı panelleri gibi alanlarda.
İstatistiklere göre otomotiv sektörünün LFT tüketimi dünyanın LFT sektörünün toplam tüketiminin yaklaşık % 80'hesapları. Otomotiv endüstrisinde, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri yaklaşık % 95 LFT tüketiminin, hangi % 80'i Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde % 15 tüketmek.
Araştırma ve geliştirme LFT malzeme Çin 1980'lerde ve 1990'ların başında başladı. O zaman Avrupa ve Amerika, ama sanayileşme süreci ve uygulama geliştirme nispeten geride olduğunu benzer olduğunu söyleyebiliriz. Şu anda, Çin GMT, LFT-G ve bağımsız fikri mülkiyet hakları ile LFT-D ürünleri oluşturmuştur ve belirli bir üretim kapasitesi kurdu, ama hala dünya ileri düzey ürün kalitesi ve çeşitliliği önemli bir mesafe Kategoriler. Arasında bilinen yerel olarak üretilen araçlar, LFT parça ve hammadde fazla % 90, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Güney Kore alınır ve uygulamaları özellikle Avrupa, Amerika ve Güney Kore tanıtılan modellerinde konsantre.
