Yeni plastik malzemelerin sürekli gelişimi ile plastik otomotiv uygulamaları alanında genişlemeye devam ediyor:
1 nanokompozit uygulama
Otomotiv iç ve dış dekoratif parçalarında termoplastik poliolefin (TPO bazlı) nanokompozitler kullanılmaktadır. Avantajları hafif, yüksek boyutsal kararlılık, yüksek mukavemet ve iyi düşük sıcaklık darbe direncidir. Yüksek sertlik, hafiflik, düşük sıcaklıklarda kırılganlık ve kolay geri dönüşüm ile General Motors otomobillerinde TPO tabanlı nanokompozit araba basamakları kullanılmıştır.
Toyota, aracın ön ve arka tamponları için nano-polipropilen kompozit malzemeler kullandı ve orijinal tampon kalınlığını 4 mm'den 3 mm'ye indirdi ve ağırlığı yaklaşık 1/3 azalttı. Toyota ayrıca otomotiv iç mekanlarına yönelik polipropilen nanokompozitleri de piyasaya sürdü.
Nanopartiküllerin müdahalesi, yalnızca polimerin dayanıklılığını, sertliğini ve dayanıklılığını arttırmakla kalmaz, aynı zamanda polimerin ışık geçirgenliğini, bariyer özelliğini, ısı direncini ve UV direncini geliştirmeye de yardımcı olur. Polimer nanokompozitler için pazar beklentileri iyimserdir.
2 püskürtülebilir ve sprey içermeyen plastik
GE tarafından Amerika Birleşik Devletleri'nde geliştirilen iletken polifenilen eter / poliamid malzeme, gövde plastik parçalarının katodik elektroforez ile birlikte metal damgalama parçaları ile birlikte (yani, tam hatlı püskürtmeye ulaşmak için), bu sayede olmayan renk arasındaki farkı ortadan kaldırır. Metalik parçalar ve otomobil gövdesinin metal parçaları. .
Ek olarak, PC / PBT malzemesi ve otomobil gövde panelini imal etmek için kullanılan SLX film, plastik gövde dış panelini, ön ve arka çamurluk panellerini ve arka bölme kapağını üretmek için kalıp içi dekoratif enjeksiyon kalıplama işlemi ile üretilir. vb. boya etkisini elde etmek ve üretim maliyetini azaltmak. Bu teknoloji yabancı otomobil gövde panellerinin üretiminde kullanılmaya başlandı.
