Homopolimer PP Uzun Karbon Fiber Dolgulu

LFT-G^® HPP LCF40(Homopolimer Polipropilen)gelişmiş yapısal uygulamalar için hafiflik gücü, yüksek sertlik ve sürünme direnci arasında optimum denge sağlayan yüksek-performanslı bir karbon fiber bileşiğidir. Gelişmiş bir pultrüzyon işlemiyle üretilen bu uzun peletler, pelet uzunluğu boyunca hizalanmış sürekli karbon fiberlere sahiptir.

LFT-G^® LFT'nin HPP LCF40 Bileşenleri, metal değiştirme ve hafif yapısal bileşenler için güvenilir, yüksek-performanslı bir çözüm sunarak onları otomotiv, endüstriyel ekipman ve tüketici elektroniği sektörleri için ideal hale getiriyor çünkü:

• Üstün yüzey, minimum düzeyde lif gösterimi{0}}
• Daha ince duvarlar, yüksek sertlik-/ağırlık oranı
• Mükemmel sürünme direnci ve boyutsal kararlılık
• Karmaşık kalıplar için geliştirilmiş akışkanlık
• Geniş sıcaklık performansı ve yorulma direnci 

LFT-G^® enjeksiyon kalıplamaproses, uzun elyafla güçlendirilmiş termoplastikler için özel olarak tasarlanmış, amaca yönelik tasarlanmış bir vida ve kovan konfigürasyonu etrafında inşa edilmiştir. Vida geometrisi, eritme sırasında fiber yıpranmasını en aza indiren ve pultrüzyonla çekilmiş peletlerimizde elde edilen sürekli fiber ağını bitmiş parçaya kadar koruyan yumuşak bir taşıma profili kullanır. Bu standartlaştırılmış platform, partiler arasında çok düşük değişkenlik ile üretim tesisleri genelinde tutarlı, tekrarlanabilir performans sağlar.

Düşük kesmeli erime, elyaf kırılmasını azaltır ve karmaşık geometrilere sahip parçalarda bile tekdüze elyaf dağılımını destekler. Hassas erime sıcaklığı düzenlemesi ve optimize edilmiş karşı basınç, yüksek darbe dayanımı için kritik öneme sahip üç boyutlu fiber mimarisinin korunmasına yardımcı olur. Modüler vida tasarımları, ince duvarlı muhafazalardan sağlam metal yedek bileşenlere kadar farklı malzeme viskozitelerini ve parça gereksinimlerini karşılama esnekliği sunar. Temel faydalar arasında daha kısa döngü süreleri, en aza indirilmiş distorsiyon ve kalıplama sonrası sonlandırma ihtiyacının azalması yer alır; bu da mekanik özelliklerden ödün vermeden toplam sistem maliyetinin düşmesine yol açar.