1. Üstün performans
PP ve ABS gibi yaygın mühendislik malzemelerinin yanı sıra PA6, PA66 ve uzun karbon zincir naylon ile temsil edilen naylon plastikler, mükemmel mekanik özellikleri, elektriksel özellikleri ve boyutsal kararlılığı nedeniyle otomotiv uygulamalarında giderek daha fazla tanınmaktadır. Özellikle motor çevresinde daha yüksek ortam sıcaklığı, daha aşındırıcı bir ortam, plastik kullanımı daha sıkı koşullar öne sürüyor. Mükemmel ısı direncine, kimyasal dayanıma ve iyi mekanik özelliklere sahip olan naylon malzeme, arabada çok büyük bir potansiyele sahiptir. Otomobil alanındaki naylon modifiye malzemelerin uygulanması ağırlıklı olarak yapısal parçalar üzerine kuruludur ve otomobillerin emniyetinde çok önemlidir. Bu nedenle, otomotiv naylon malzemelerinin gereksinimleri de daha katıdır. Bu, maddi üretim işletmelerinin teknik düzeyini ölçmek için önemli bir göstergedir.
Günümüzde, otomotiv endüstrisi, toplam pazar talebinin yaklaşık% 30'unu oluşturan modifiye naylon malzeme pazarının en büyük tüketici konumuna gelmiştir. Örneğin, BMW328I'e, otomotiv plastiklerinin miktarı 162Kg, PA malzeme kullanımı 21.8Kg, bu oran% 13'tür. Genel otomotiv naylon malzemeleri, emme manifoldları, motor silindir kafaları, radyatör gövdeleri, gaz kelebeği pedalları, ısı eşanjörleri, yağ karteri ve arka görüş Aynası braketi ve diğer bileşenler için PA6 ve PA66 takviyeli fiberglas / mineraldir.
2. Sprey içermeyen malzemeler - arabayı daha çevre dostu yapmak için
Iç ve dış trim daha güzel bir görüntü elde etmek için, birçok dekoratif parçalar metal dokunun farklı etkileri elde etmek için boyanır. Bununla birlikte, püskürtme işlemi, karmaşık işlemler, çevre kirliliği, yüksek üretim maliyeti ve parçaların kolay sökülmesi gibi dezavantajlara sahiptir. Parçaların görünümü doğrudan enjeksiyon kalıplama sürecinde verilirse, enerji tasarrufu ve emisyon azaltma ve üretim maliyet düşürme etkisi elde edilebilir.
Püskürtüsüz malzeme yukarıda sözü edilen geleneksel plastiklerin eksikliklerini gidermek, ürün kullanım özelliklerini, hem dekoratif hem de estetik bir rol oynamak için kullanır. Geleneksel modifiye plastiklerle karşılaştırıldığında, sprey içermeyen malzeme, zengin renk, iyi yüzey parlaklığı, çeşitlendirilmiş estetik ihtiyaçlar, daha fazla çevresel koruma,% 100 geri dönüşüm ve düşük kapsamlı maliyet gibi bir çok avantaja sahiptir.
Otomotiv alanında püskürtme içermeyen malzemeler ağırlıklı olarak yüksek parlaklık ve metalik parlaklıkta uygulanmaktadır. Yüksek parlaklığa sahip sprey içermeyen malzemeler ağırlıklı olarak PMMA / ASA, PC ve ASA olup, ağırlıklı olarak otomotiv kontrol panellerinde, ızgaralarda, çamurluklarda ve diğer bileşenlerde kullanılırlar. PP, ABS, PC / ABS, PMMA, PA bazlı sprey içermeyen malzemelerin metal parıltısı etkisi, araba tamponları, pedallar, bagajlar ve diğer parçalar için elektroplakalı plastiklerin yerini alabilir.
3.LTF plastik - araba üretim maliyetlerini düşürür
LFT plastik, hafif, yüksek mukavemetli, darbe tokluğu, korozyon direnci, kalıplama işlemi performansı, tasarım ve tekrarlama özellikli termoplastik kompozitlerin takviye edici bir materyali olarak uzun cam elyafa (esas olarak cam elyaf ve karbon fiber) matris olarak termoplastik reçineye dayanır geri dönüşüm, çevre koruma ve diğer üstün performans. Günümüzde, LFT plastik esas olarak cam elyaftan yapılmıştır. Plastik matris ağırlıklı olarak polipropilenden (plastik matrisin% 80'inden fazlası için) sorumludur. Çoğunlukla otomobil yarı-yapılı ve yapısal parçaların üretiminde kullanılır ve hafif metal ve pahalı mühendislik plastiğinin yerini alabilir.
Uzun cam elyaf PP'nin mekanik özellikleri, bazı alanlardaki PA ve PBT mühendislik plastilerinin yerini alabilen ve maliyet düşüşü sağlayabilen PA + GF30 ve PBT + GF30'ün yakınındadır. Aynı zamanda düşük yoğunluk nedeniyle hafif parçalar elde edebilirsiniz. Günümüzde uzun fiberglas PP malzemesi, bazı otomobil üreticileri tarafından yalnızca orijinal pahalı alüminyum metal veya PA malzemelerin yerini almakla kalmayıp aynı zamanda otomobil pedalları, pil tepsileri, kapı modülleri, ön modüller ve bagaj kapağı gibi parçaları da kullanmaktadır. araç üreticileri üretim maliyetlerini daha da azaltmak için parçaların modüler tasarımı.
