Yüksek mukavemetli, yüksek sertlikte, iyi darbe dayanımına, sürünme direncine ve boyutsal kararlılığa ve diğer özelliklere sahip uzun cam elyaf takviyeli polipropilen malzeme ve verim, düşük maliyet ve iyi akışkanlık, otomobillerde yaygın olarak kullanılır Parça işleme. Otomobil hafif prosesiyle birleşince, uzun fiberglas malzemeye olan talep de giderek arttı, çünkü yurtdışında en çok kullanılan uzun fiberglas PP malzeme, yeni gelişmeler neler? Xiaobian'ın ilgili bilgileri bitirdiğine bir bakın.
1. Trinseo Avusturya dünyanın ilk 85% cam elyaf takviyeli polimer
Ekim 2016'da Trinseo'nun polimer teknolojisi, otomotiv üreticileri ENLITE ™ PP- LGF'ye ( Uzun Cam elyaf takviyeli polipropilen ) yeni bir plastik yapısal bileşen uygulaması üretti. ENLITE ™ LGF 1851, dünyanın ilk uzun cam takviyeli polipropilen ve% 85 uzun cam içermektedir. Bu ürün, geleneksel PP-LGF'ye kıyasla müşterilerin maliyetinin% 10'unu% 20 veya% 30 oranında kazandırır .
ENLITE ™ yapısal polimer ürünleri, gösterge panolarında, kapı modülleri, ön uç modülleri, kuyruk kapıları ve dengeli boyutsal kararlılık, ısı direnci ve ağırlık optimizasyonu gerektiren diğer iç ve yarı yapısal uygulamalar için geliştirilmiştir.
2. Borouge ve Borealis, Yüksek Akışkanlı Uzun Cam Elyaf Malzemelerini Başlattı
Boruj ve Borealis, melez ve saf elektrikli güç aktarma organlarında otomotiv uygulamaları için yeni Daplen ™ (TPO) takviyeli modifiye PP ve Fibremod ™ cam elyaf takviyeli modifiye PP'yi piyasaya sürdü. Bunların% 40 uzunluğunda cam dolu Fibremod ™ GB416LF, emisyon gereksinimlerini ve mekanik performans standartlarını karşılayan oldukça akışkan bir malzemedir. Mükemmel yüzey dokusu, kuyruk kapıları gibi dış kısımlarda kullanım için uygun olmasını sağlar. Hafif olmasının yanı sıra yüzey kaplamadan kaçının.
3. SPE "Body Exterior" kategori ödülü ile Celanese LFT-PP enjeksiyon ön uç modülü
Celanese Celstran 40-20 Siyah LFT-PP malzemesini kullanarak Shape Corp tarafından enjeksiyonla kalıplanmış "aktif emme ızgaralı" ön uç modülü, "Karoser Dış" kategori ödülünü kazandı: 2016 Ford'a uygulandı SuperDuty pikapta bir all Kompozit, metal takviyesiz kompozit tasarımı ve ağır hizmet alıcı platformlar için ilk AGS enjeksiyonlu LFT-PP ön uç modülü (FEM) montajı, her bir otomobilin ağırlığını 1.4kg azaltabilir ve 3USD maliyetlerini düşürür.
Celanese 2016 K, Celstran yüksek likiditeye sahip LFT'yi piyasaya sundu
Celstraan High Flow LFT, Celanese'nin ilk % 60 oranında cam elyaf takviyeli polipropilen ve en gelişmiş uzun lifli termoplastik serilerden biridir. Bu oldukça sıvı yeni ürün, kalıp yapımcılarına ve tasarımcılara, çift basamaklı birim maliyet tasarrufu ile daha ince (duvar kalınlığı 1.0-1.5 mm), daha hafif (% 20 daha hafif) ve daha verimli parçalar geliştirmelerine yardımcı olur Aynı anda, 2 mm'den küçük herhangi bir duvar kalınlığı yüksek mukavemetli ürünler idealdir. 2016 yılının üçüncü çeyreğinden itibaren Celanese Nanjing tesisi yüksek akışlı Celstran® reçinesinin% 60'ını tedarik etmeye başlayabilir.
4. Gösterge paneli için SABIC uzun cam elyaf takviyeli SPE Otomotiv İnovasyon Ödülü adayı kazandı
19 Kasım 2016 STAMAX'ın uzun cam elyaf takviyeli PP kalıplanmış SABIC 2017 Lincoln Continental panelinde Kuzey Amerika pazarında en ince derin çekilmiş enjeksiyon kalıplı yüzeyler (1.9 mm kalınlığında) bulunurken, benzer substratların kalınlığı 2.4 mikron mikroyapı teknolojisi kullanılarak, % 14 kilo kaybı, parça başına 1 dolarlık maliyet tasarrufu. Bu başvuru, Plastik Mühendisleri Birliği (SPE) tarafından Otomotiv Yeniliği 2016'ya aday gösterildi.
18 Mayıs 2017'de Çinli otomobil üreticisi Chery, SABIC'in plastik üreticisinin uzun cam elyaf takviyeli PP'siyle, yeni piyasaya sürülen eQ1 elektrikli bagaj kapısı iç yapısının ağırlığını% 40 oranında azalttı.
SABIC'in STAMAX ™ reçinesi uzun cam elyaf dolu polipropilen (LGFPP) dir. Çelikle karşılaştırıldığında, bu düşük yoğunluklu malzeme, bagaj kapısının ağırlığını azaltabilir ve gerekli rijitliği elde edebilir.
Şekil eQ1 elektrik bagaj kapağı resmi web sitesindeki resim
